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On 23.03.2020
Last modified:23.03.2020

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Ich bin auf den Wagen beruflich angewiesen und Samichlaus Bier Euch kurzfristig um Ratschläge.
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Er hat auch zugegben, dass die 1 Serie seines Fahrwerks kleine Problemchen hatte die er aber mit der jetzigen Serie komplett abgestellt hat wie auch das Fahrwerk von dem ich oben berichtet habe.

Er hat sich Zeit bei der Arbeit genommen, diese sorgfältig ausgeführt und zwischendurch noch Fragen beantwortet.

Nach Beendigung hat er erst alleine eine kurze Runde gedreht danach dann die Härte noch etwas verstellt. Dann haben wir beide gemerkt, dass das Fahrzeug manchmal etwas auf der HA tänzelt und es dort noch ein tucken weicher gemacht.

Später bei Ingo, mit reibungsloser Eintragung, wieder aufgeschlagen, kurz ein Kaffee getrunken und dann noch kurzem "Antesten", ob es möglich wäre, mit seinem RS3 "R" eine Runde gefahren hrhr ich will einer 5er T im Motorraum haben.

Danach sind wir zusammen eine Runde gefahren und er hat mir alles dazu erzählt. Wieder sehr zufrieden mit der Bremse!

Beitrag 2. Welche Version des fahrwerks hast du genommen? Hast du es mit radlastwage einstellen lassen? Wieso hast du dich für die blue stuff beläge entschieden?

Beitrag 3. Daher gleich ein bisschen mehr Ich muss sagen, dass sich das "Warm" fahren voll in Grenzen hält. Klar sind die ersten x Bremsen nicht sooo überragend aber die Strecke vom Parkplatz kennt man ja Viperrrocco: Kannst ja auch deine Erfahrungen mit Ingo "aufschreiben".

Beitrag 4. Beitrag 5. Ich denke er meint Nordschleife. Beitrag 6. Beitrag 7. Beitrag 8. Hallo Zusammen! Der Wagen läuft leider seit einiger Zeit nicht so, wie er soll und gibt sehr komische Geräusche von sich.

Insgesamt bin ich super zufrieden mit IS-Racing und fühle mich dort wesentlich besser aufgehoben als bei den ansässigen VW-Vertragshändlern. Alle weiteren geplanten Umbauten werde ich ebenfalls bei IS-Racing durchführen lassen.

Von meiner Seite aus gibt es eine klare Weiterempfehlung! LG Nata. Beitrag 9.

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